2 de noviembre de 2026
La Pampa reclamó a Nación por el deterioro de las rutas y la paralización de obras estratégicas
El ministro de Obras Públicas, Alfredo Intronati, advirtió sobre los riesgos que representa el mal estado de las rutas nacionales, agravado por el tránsito pesado hacia Vaca Muerta. También exigió financiamiento para obras viales, hídricas y habitacionales pendientes en la provincia.
El ministro de Obras y Servicios Públicos de La Pampa, Alfredo Intronati, participó de una nueva reunión del Consejo Interprovincial de Ministros de Obras Públicas (CIMOP), realizada en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires, donde reiteró el reclamo al Gobierno nacional por el deterioro de las rutas y la falta de financiamiento para obras de infraestructura consideradas prioritarias.
El funcionario, acompañado por el subsecretario de Planificación y Transporte, Juan Carlos Guzmán, expuso la preocupación provincial por el estado de los corredores viales nacionales, especialmente aquellos utilizados por camiones que transportan arena desde el río Paraná hacia Vaca Muerta. Advirtió que el incremento del tránsito pesado acelera el deterioro de las calzadas y representa un riesgo creciente para la seguridad vial.
Intronati señaló que las malas condiciones de circulación aumentan las posibilidades de siniestros, provocan daños en los vehículos y dejan a numerosos conductores expuestos a situaciones peligrosas cuando deben detenerse por desperfectos mecánicos.
En ese contexto, insistió en que el mantenimiento y la recuperación de las rutas nacionales son responsabilidad del Gobierno nacional, y reclamó respuestas concretas para garantizar condiciones seguras de circulación.
Entre las intervenciones viales pendientes mencionó las obras sobre la Ruta Nacional 35, en los tramos Jacinto Arauz–General San Martín y Winifreda–Eduardo Castex, además de trabajos sobre la Ruta Nacional 151, entre Puente Dique y la Ruta Provincial 20, y entre Puelén y la Ruta Provincial 14. También incluyó la travesía urbana de Santa Isabel.
El reclamo provincial comprende además obras fundamentales para el abastecimiento de agua y la prevención de inundaciones, como el Acueducto del Río Colorado y sus obras complementarias al norte de Santa Rosa, el Sistema Norte de Desagües Pluviales de la capital provincial y la nueva obra de toma y cañería de impulsión para controlar el nivel de la laguna Don Tomás.
En materia habitacional, La Pampa solicitó la continuidad de 636 viviendas del programa Procrear II, distribuidas entre Santa Rosa (168), Toay (270) y General Pico (198), cuya paralización afecta las posibilidades de acceso a la vivienda de cientos de familias.
Durante el encuentro, Intronati defendió la inversión pública como una herramienta indispensable para el desarrollo económico y social. "Cuando hablamos de rutas, agua, saneamiento, hospitales o escuelas, hablamos de necesidades concretas de la población. Detrás de cada obra hay derechos, empleo, desarrollo productivo y mejores condiciones de vida", sostuvo.
Finalmente, el ministro remarcó la necesidad de una planificación federal que contemple las prioridades de cada jurisdicción y permita recuperar la infraestructura deteriorada, sostener el empleo y garantizar servicios esenciales para la población.