La 151 sigue siendo uno de los corredores viales más importantes del país, pero padece un deterioro alarmante y peligroso desde hace décadas. Estaba siendo reparada, pero en 2023, con la asunción de Javier Milei, las obras se frenaron totalmente.

El estado es desastroso. No solo están paralizadas las obras de ampliación, ni siquiera se realiza el bacheo.

El pedido de Ziliotto, sin respuesta

En marzo, el gobernador Sergio Ziliotto reiteró que “las rutas nacionales necesitan reparaciones urgentes” y dijo que La Pampa, si el Gobierno nacional hace la transferencia de recursos, puede hacerse cargo de las reparaciones. Ziliotto recordó que el 1° de marzo hizo público el pedido de “transferencia de 600 kilómetros de rutas nacionales” a La Pampa, una solicitud que había realizado en enero pasado. Tres meses y medio después, no recibió contestación de la administración libertaria.

600 km en estado preocupante

Según informó el Gobierno provincial, desde que Javier Milei asumió la presidencia del país, la inversión en rutas nacionales fue nula y esto produjo su deterioro. Hoy, en La Pampa, unos 600 kilómetros de corredores nacionales muestran un estado muy preocupante. Las rutas que tienen tramos al borde del colapso son las siguientes: 5 (entre Santa Rosa y La Gloria); 152; 143; 151; 154; 188; y algunos tramos de la 35.

Hay dos aspectos fundamentales que están en serio riesgo con las rutas al borde del colapso: la primera es la más obvia, la seguridad vial, pero además está amenazada la conectividad de la provincia con el resto del país, lo que dificulta la distribución de la producción local.